据悉，当前巴西大豆出口需绕行巴拿马运河或大西洋口岸，运输周期长达35天以上，每吨运费高达120美元。货色可间接西向出海，抵达中国的时间将缩短至25天，运费成本骤降30%。这不只意味着每年为巴西农业巨头节流数十亿美元，更将打破美国节制的巴拿马运河对南美物流的垄断款式。

　　近日，巴西打算取预算部长西蒙妮·特贝特（SimoneTebet）透露，巴西正取中国就扶植一条毗连秘鲁钱凯港至巴西境内的铁进行磋商，中国对帮帮巴西扶植铁表示出稠密的乐趣。这条规划中的铁全长估计跨越5000公里，一旦建成，完全改写南美农产物出口的全球航路邦畿。